eSIM Մեքսիկայի համար

Մեքսիկան մեծ է, և կապն այստեղ խճանկարի պես է կառուցված. քաղաքները և հանգստավայրային ափերը խիտ ծածկույթ ունեն, իսկ դրանց միջև հանդիպում են երկար հատվածներ, որտեղ հեռախոսը մնում է առանց ցանցի։ Հայաստանից սա ամենահեռավոր ուղղություններից մեկն է, և այն մասին, թե որտեղ ինտերնետ կլինի, իսկ որտեղ՝ ոչ, ավելի լավ է մտածել դեռ տանը։

Զվարթնոցից Մեքսիկա ուղիղ չվերթ չկա, թռչում են մեկ, երբեմն էլ երկու տրանզիտով։ Առավել հաճախ տրանզիտ են անում Ստամբուլում կամ եվրոպական օդանավակայաններից մեկում՝ Մադրիդում, Փարիզում, Ամստերդամում, որտեղից սկսվում է օվկիանոսով թռիչքը։ Նման ճանապարհից հետո առաջին բանը, որ պետք է, տաքսի կանչելն է և հարազատներին գրելը, որ հասել եք, ուստի բջջային ինտերնետն ավելի լավ է վայրէջքին արդեն միացված ունենալ, ոչ թե Wi-Fi փնտրել ժամանման սրահում։

Ըստ ռելիեֆի՝ երկիրը բաժանվում է մի քանի աշխարհի։ Մեխիկոն գտնվում է ծովի մակարդակից բարձր՝ լեռներով շրջապատված սարահարթի վրա, և մայրաքաղաքում ցանցը խիտ է։ Սիեռա Մադրե լեռնաշղթաները ձգվում են երկու ափերի երկայնքով, և լեռնային մայրուղիներին կապը կտրվում է կանյոններում և լեռնանցքներում։ Յուկատանը հարթ է և հանգստավայրերի մոտ լավ ծածկույթ ունի, բայց ջունգլիներում և ափից հեռու գտնվող սենոտների մոտ կրկին խզումներ են լինում։ Ստորին Կալիֆոռնիան անապատի երկար, նեղ շերտ է, որտեղ քաղաքների միջև ձգվում են տասնյակ կիլոմետրեր առանց աշտարակների։ Պղնձե կանյոնները և Չիապասի լեռնային գյուղերը նույնպես այն վայրերը չեն, որտեղ արժե կայուն ցանցի վրա հույս դնել։

Եթե երկրով ճամփորդելու եք ավտոբուսով կամ վարձակալած մեքենայով, օֆլայն քարտեզը ներբեռնեք նախապես, ոչ թե ճանապարհին։ Մեքսիկայում միջքաղաքային ավտոբուսները վաղուց և հուսալի են աշխատում, բայց դրանցում Wi-Fi միշտ չէ, որ լինում է, իսկ մայրուղուց հեռու նավիգատորն առանց ցանցի անօգուտ է։

Տեղական SIM քարտ գնում են խոշոր օպերատորների խանութներում՝ առևտրի կենտրոններում և քաղաքների փողոցներում, կետեր կան նաև օդանավակայաններում։ Երկրի օպերատորներն են Telcel-ը, AT&T-ն և Movistar-ը, Telcel-ի ծածկույթն ավանդաբար լայն է, հատկապես մեծ քաղաքներից դուրս։ Գնման համար սովորաբար անձնագիր է պետք. համարները կապվում են սեփականատիրոջը։ Եթե գալիս եք մի քանի ամսով, աշխատում եք հեռավար կամ սովորում եք, տեղական համարն ավելի գործնական է. այն պետք կգա սուրհանդակների, տաքսու հավելվածների և բնակարանի վարձակալության համար, որտեղ խնդրում են զանգահարել։

Հայկական համարը թողեք հեռախոսում. այնտեղ են գալիս բանկային կոդերը և հայկական պետական ծառայությունների ծանուցումները։ Մեր տվյալներով՝ Մեքսիկայում ռոումինգ միացնում են բոլոր երեք հայկական օպերատորները՝ Team-ը, Viva-ն և Ucom-ը, բայց յուրաքանչյուրի պայմաններն իրենն են, և դրանք հավաքված են օպերատորների ռոումինգի էջերում։ Միացրեք ռոումինգը հայկական SIM-ի վրա դեռ Երևանում, իսկ այդ գծի բջջային տվյալներն անջատեք, որպեսզի ինտերնետը դրանով չանցնի։ Երևանի և Մեքսիկայի միջև ժամային գոտիները շատ են, այնպես որ բանկի SMS-ը կարող է գալ մեքսիկական գիշերվա կեսին. դա չի նշանակում, որ հեռախոսի հետ ինչ-որ բան այն չէ։

Առանձին՝ անվտանգության մասին։ Տուրիստական գոտիներում փողոցային Wi-Fi-ը հաճախ բաց է, և դրանում բանկային քարտի տվյալներ մուտքագրել չարժե. վճարումների և բանկ մուտք գործելու համար բջջային ինտերնետն ավելի հուսալի է։ Կորած հեռախոսի հեռավար արգելափակումն աշխատում է միայն այն ժամանակ, երբ այն ցանցում է, այնպես որ սարքի որոնումն ավելի լավ է նախապես կարգավորել, իսկ փաստաթղթերի պատճենները պահել ամպում։

Wi-Fi ամենահեշտը կարելի է գտնել օդանավակայաններում, հյուրանոցներում, առևտրի կենտրոններում և խոշոր ցանցերի սրճարաններում։ Լողափերում և փոքր բնակավայրերում դրա վրա հույս դնել չարժե։

Մեր eSIM-ի մեքսիկական փաթեթն աշխատում է Movistar ցանցում։ Յուկատանի մայրուղիներին և Օախակայի լեռներում, երբ ցանցը երկար ժամանակով անհետացել է, և հեռախոսն ինքը չի վերադարձել դրան, գտեք Movistar-ը ձեռքով ընտրության մեջ։ Երևանից Մեքսիկա ճանապարհը սովորաբար անցնում է Եվրոպայում կամ ԱՄՆ-ում տրանզիտով, և ԱՄՆ-ում տրանզիտի դեպքում ինտերնետը պետք կգա նաև այնտեղ։ ԱՄՆ-ի համար կայքում կա առանձին էջ, իսկ «Ամբողջ աշխարհ» փաթեթը, որի մեջ մտնում է Մեքսիկան, կհամապատասխանի, եթե երթուղում Ամերիկայի մի քանի երկիր կա։ Պրոֆիլը տեղադրվում է տանը, իսկ փաթեթի օրերը կսկսեն հաշվվել միայն Մեքսիկայում միանալուց հետո։